在競爭激烈的豪華中大型車市場，寶馬確實一直都不以豐富豪華配置出名，更多是其人車合一的操控性能出圈，今天泉州海林汽車音響改裝的這輛寶馬5系，用的是法國勁浪全套原車無損升級方案，精心搭配針對寶馬專用的器材，做到徹頭徹尾的改裝毫無違和感。

改裝車型——寶馬5系

寶馬5系音響改裝配置：

前聲場：勁浪IS BMW 100L兩分頻+勁浪I SUB BMW4中低音

后聲場：勁浪IS BMW 100兩分頻

中置：勁浪IS BMW 100

DSP功放：詩芬尼BO10

四門隔音：大能藍金剛

原車喇叭正反面

寶馬5系原車門板鐵皮結(jié)構(gòu)單薄，內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)也很多，風噪很容易通過門板傳入到車廂內(nèi)部，因此改裝技師使用大能藍金剛+吸音棉，對門板做了三層的隔音處理，這既減少了風噪的傳入，同時也減少了門板自身產(chǎn)生的噪聲。

原車門板結(jié)構(gòu)及簡陋的隔音措施

門板雙層隔音處理及復原效果

飾蓋粘貼吸音棉做第三層吸音

作為寶馬專車專用無損升級的絕佳選擇，勁浪寶馬專車專用系列在與汽車的磨合方面毫無壓力，能夠發(fā)揮整套汽車音響的能動性，并且全套音響系統(tǒng)設備都以直接對插和簡單無損改裝為主。

前聲場選用由勁浪IS BMW 100L兩分頻+勁浪I SUB BMW4中低音組成三分頻喇叭，統(tǒng)一按照寶馬原車揚聲器的規(guī)格設計，安裝位不需做改動。這套喇叭不僅材質(zhì)輕薄而且韌性極強，讓聲音收放自如，且性能穩(wěn)定，高音通透亮麗，中音自然輕柔，中低音飽滿細膩。

勁浪IS BMW 100L高音安裝在三角罩內(nèi)

勁浪IS BMW 100兩分頻安裝在后板臺兩側(cè)及復原效果

勁浪IS BMW 100L中音背部安裝細節(jié)

勁浪IS BMW 100L中低音安裝在座位底下及復原效果

值得一提是為了有更整體自然一致平衡的聽感，在中置聲道部分，也選擇了勁浪IS BMW 100進行無損安裝。

勁浪IS BMW 100中置喇叭安裝在儀表臺中央

中置喇叭安裝復原，無改裝痕跡

整套喇叭最后用一臺詩芬尼BO10 DSP功放來推動，大功率穩(wěn)定輸出滿足前后聲場加上中置的多聲道系統(tǒng)，內(nèi)置的高效調(diào)音軟件精細調(diào)校各個通道的EQ均衡、延時相位，精準還原三維音場。

詩芬尼BO10 DSP功放懸掛式安裝在尾箱

調(diào)音中

系統(tǒng)點評：

因為選用的是寶馬專車專用音響器材，所以改裝完成后從外觀上來看并沒有太多的改動痕跡，最后試聽改裝后的效果。經(jīng)過店里改裝師傅精準調(diào)試，相比原車音響的聲音而言，升級后的聲音效果層次清晰，高音干凈，中音圓潤飽滿，低音飽滿有力，聲音的空間感完全被塑造出來。