擁有一輛寶馬5系的車，是很多成功人士的夢想，這不，今天這位車主不僅實現了夢想，還來到了泉州海林改裝店要更進一步，將車內音響設置重新升級，打造一套真正屬于自己喜歡聽音的音響系統(tǒng)。不得不說，人的追求是無止境的，在人生的道路上，沒有最好，只有更好。

改裝車型——寶馬5系

寶馬5系音響改裝配置：

前聲場：勁浪IS  BMW  100L兩分頻套裝

超低音：勁浪 ISUB  BMW4

后聲場：勁浪IS  BMW  100兩分頻套裝

功放：詩芬尼BO10

四門隔音：大能藍金剛

汽車的車門是一個隔音不可少的部位，車輛高速行駛時產生的路噪，風噪和共振產生的噪音都會通過薄弱的車門鈑金進入車廂內部。當聲音傳入車內時，如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔，噪音就會不斷折射和重疊。所以隔音第一部位處理就是車門。

原車門板結構及簡陋的隔音措施

四門使用大能藍金剛+吸音棉，對門板做三層的隔音處理的流程

前聲場選用由勁浪IS BMW 100L兩分頻+勁浪I SUB BMW4中低音組成三分頻喇叭，統(tǒng)一按照寶馬原車揚聲器的規(guī)格設計，安裝位不需做改動。這套喇叭不僅材質輕薄而且韌性極強，讓聲音收放自如，且性能穩(wěn)定，高音通透亮麗，中音自然輕柔，中低音飽滿細膩。

勁浪IS  BMW  100L中低音無損安裝在前門板

勁浪IS BMW 100L高音安裝在三角罩內，及安裝細節(jié)

原車門板復原的效果

然后改裝師將勁浪 I SUB  BMW4超低音安裝在座椅底部的原位并添加保護罩，充足的用料和扎實的做工，DJ，大動態(tài)音樂，低音演繹游刃有余，特別是音樂細節(jié)，豐富而耐聽。

勁浪 I SUB  BMW4超低音安裝在座位底下及復原效果

后聲場選用勁浪IS BMW 100兩分頻安裝在后板臺兩側及復原效果

整套喇叭最后用一臺詩芬尼BO10 DSP功放來推動，大功率穩(wěn)定輸出滿足前后聲場加上中置的多聲道系統(tǒng)，內置的高效調音軟件精細調校各個通道的EQ均衡、延時相位，精準還原三維音場。

詩芬尼BO10 DSP功放懸掛式安裝在尾箱

調音中

系統(tǒng)點評：

精心設計的器材搭配，完美的安裝方式，節(jié)省了空間的占用，為這臺寶馬5系帶來天翻地覆的提升變化，音質清澈靈動、韻味十足，細節(jié)表現力豐富而細膩。