寶馬118原車音響表現(xiàn)非常普通,相比一般汽車的音響表現(xiàn)也好不到哪里去,來到泉州海林,得知原車功率欠缺,喇叭的品質(zhì)較差,原車連高音單元都沒有,導(dǎo)致聲音沉悶、三頻的層次感缺失,音質(zhì)渾濁不清,整體聽感較差,不滿于此的車主,決定進(jìn)行音響改裝。
改裝車型——寶馬118
寶馬118音響改裝配置:
前聲場(chǎng):法國(guó)勁浪165KX3三分頻
超低音:法國(guó)勁浪M系列10寸超低音
功放1:意大利詩(shī)芬尼PA4100四路功放
功放2:意大利詩(shī)芬尼PA2100二路功放
低音功放:美國(guó)猛士1500.1單路功放
線材:香港正力車福
前門隔音:俄羅斯StP小炸彈
在前門位置,技師使用俄羅斯StP小炸彈隔音材料進(jìn)行了隔音的升級(jí),有效的抑制了門板的噪音,為汽車?yán)忍峁┝肆己玫墓ぷ鳝h(huán)境。雖然原車并無高音單元,但是卻為高音單元預(yù)留了安裝位置,將法國(guó)勁浪165KX3的高音單元安裝在門板三角位處剛好合適,中音安裝在汽車原位,中低音倒模在門板下方,這套法國(guó)勁浪165KX3三分頻喇叭,做工精致、用料精良,音色透明、音質(zhì)柔美細(xì)膩,中頻飽滿豐富、低音富有彈性,而且能夠完美適配車內(nèi)的聲學(xué)環(huán)境,帶來最佳的入耳效果和聲場(chǎng)表現(xiàn)。
前門使用俄羅斯StP小炸彈做雙層隔音處理
勁浪165KX3中音安裝在門板上方原位
倒模除了美觀,對(duì)音質(zhì)的提升還是很大的不光是指向性,由于中低音裝出來以后在喇叭后面就有一定的容積,中低頻聽上去會(huì)更飽滿結(jié)實(shí),不會(huì)像直接裝在門板上聽上去那么散漫渾濁。細(xì)工出慢活,中低音倒模后,中低頻更有力,減少中低音困箱問題。
將倒模好的喇叭墊安裝在門板上,喇叭接線處都有用熱縮管進(jìn)行保護(hù)。
采用詩(shī)芬尼PA4100四路功放和詩(shī)芬尼PA2100二路功放推動(dòng)前聲場(chǎng)三分頻,做主動(dòng)分頻處理;低頻的缺失,用一只法國(guó)勁浪M系列10寸超低音搭配美國(guó)猛士1500.1單路功放來彌補(bǔ)。三臺(tái)功放都懸掛安裝在尾箱,節(jié)省空間的同時(shí)又利于散熱。
三臺(tái)功放懸掛式安裝在尾箱
箱體式安裝法國(guó)勁浪M系列10寸超低音在尾箱
專業(yè)的改裝技術(shù)加上專用的高端器材,寶馬118的升級(jí)效果已經(jīng)顯而易見,在音樂響起時(shí),帶給車主十足的驚喜。高音清晰悅耳、中音甜潤(rùn)欲滴、低音飽滿有力,音樂聽起來如同親臨現(xiàn)場(chǎng)般享受。