零跑T03的原車(chē)音響系統(tǒng)配置一般，播放出來(lái)的音樂(lè)質(zhì)感也不夠好，這就讓車(chē)主有了改裝音響的念頭。由于汽車(chē)音響改裝在細(xì)節(jié)上有著非常嚴(yán)苛的要求，所以車(chē)主在選擇改裝店家時(shí)很慎重，經(jīng)過(guò)對(duì)海林的長(zhǎng)時(shí)間關(guān)注后，最后決定駕車(chē)前來(lái)店里體驗(yàn)一番！

改裝車(chē)型——零跑T03  

零跑T03音響改裝配置：

前聲場(chǎng)：法國(guó)勁浪165A-GL兩分頻   

超低音：弗萊德FED-1000兩只  

處理器：弗萊德FP-6A V2  

前門(mén)隔音：安德納

車(chē)主在試音室里試聽(tīng)了法國(guó)勁浪165A-GL喇叭后，便對(duì)它一聽(tīng)鐘情！隨即便決定用來(lái)升級(jí)前聲場(chǎng)。安靜的車(chē)廂是升級(jí)音響的前提，所以汽車(chē)隔音也要做好！先使用安德納對(duì)門(mén)板進(jìn)行內(nèi)外雙層止震隔音，將空洞的原車(chē)門(mén)板打造成解釋封閉的“箱體”，降低行車(chē)中鐵皮共振產(chǎn)生的噪音或外界傳入車(chē)內(nèi)的噪音，加倍提升安裝在門(mén)板原位的喇叭的音質(zhì)。

將門(mén)板飾蓋拆下來(lái)就可以看到原車(chē)門(mén)板是只有一層透明防水膜，且門(mén)板較空洞，噪音大師必然！

前門(mén)板使用安德納進(jìn)行內(nèi)外雙層隔音，門(mén)板飾蓋使用白棉進(jìn)行填充，有效抑制共振產(chǎn)生及減少風(fēng)噪的傳入，打造一個(gè)安靜的車(chē)廂環(huán)境

改裝師在喇叭的安裝細(xì)節(jié)上做得十分嚴(yán)謹(jǐn)，把握好技術(shù)，處理好細(xì)節(jié)，將高音喇叭安裝在儀表臺(tái)兩側(cè)，整體既美觀大氣又提升音響效果

法國(guó)勁浪165A-GL中低音喇叭原位無(wú)損安裝在前門(mén)板，再為其加入美音圈，讓喇叭的安裝更加穩(wěn)固，喇叭發(fā)聲更加集中，大幅度提升中低音喇叭的音質(zhì)

門(mén)板復(fù)原效果，每一細(xì)節(jié)之處，都體現(xiàn)著師傅的專(zhuān)業(yè)與細(xì)膩

好音質(zhì)需要從源頭抓起，在不換掉原車(chē)的主機(jī)的情況下，使用一臺(tái)弗萊德FP-6A V2處理器對(duì)主機(jī)信號(hào)進(jìn)行過(guò)濾和優(yōu)化，而且它具有專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用線束，無(wú)須剪線，直接與主機(jī)對(duì)插即可，不用擔(dān)心會(huì)對(duì)車(chē)子造成任何傷害。

弗萊德FP-6A V2處理器接線安裝在座位底下

為確保濃厚的低頻氛圍，加入兩只弗萊德FED-1000超薄低音，讓車(chē)內(nèi)喇叭的演繹更加有干凈利落，免去傳統(tǒng)式另加功放的麻煩為車(chē)主節(jié)約預(yù)算。更重要的是擁有超薄設(shè)計(jì)，安裝方便，不占空間！

施工完成后，改裝師對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)調(diào)試

系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：

每一套喇叭都有它獨(dú)屬的特別之處，而汽車(chē)音響改裝是車(chē)主們改良車(chē)載影音系統(tǒng)，獲得動(dòng)聽(tīng)音樂(lè)的捷徑之一。泉州海林改裝團(tuán)隊(duì)?wèi){借一雙巧手，多年累積的施工經(jīng)驗(yàn)，把好聽(tīng)的音樂(lè)帶給了許許多多熱愛(ài)音樂(lè)的車(chē)主！