每個(gè)車主都希望能夠擁有一個(gè)舒適的駕乘環(huán)境，而汽車隔音的效果無疑是對(duì)舒適性影響最大的因素，這臺(tái)問界M5的車主就是為了提升整車的舒適性，所以特意在我們?nèi)莺Ａ纸o愛車做專業(yè)的隔音升級(jí)。
改裝車型——問界M5
問界M5隔音升級(jí)清單：
四輪：大能紅派、超級(jí)溫莎、噪音終結(jié)者
四門：大能密封條
泉州海林以專業(yè)、精湛的技術(shù)和服務(wù)贏得了廣大車主的信賴。改裝師不僅注重改裝效果，更關(guān)注車主的用車體驗(yàn)。在這次的問界M5隔音升級(jí)中，選擇了一系列優(yōu)質(zhì)的隔音材料，為車主打造了一個(gè)寧?kù)o而舒適的駕駛空間。
隔音材料合影
首先，改裝師為問界M5的四門部位選擇了大能密封條。這項(xiàng)改裝不僅有效隔絕外界噪音的進(jìn)入，還能防止風(fēng)噪和雨水滲入車內(nèi)。大能密封條的高質(zhì)量材料確保了長(zhǎng)時(shí)間的使用壽命，為車主提供持久的駕駛安靜感。
門框使用大能密封條進(jìn)行隔音
除了對(duì)四門隔音外，汽車在駕駛過程中輪胎表面與地面摩擦產(chǎn)生的噪聲，以及輪胎甩起路面石塊碰撞輪轂罩內(nèi)襯的聲音，會(huì)隨著車速提高越來越大。所以采用大能紅派、超級(jí)溫莎和噪音終結(jié)者三種隔音材料進(jìn)行隔音�？梢杂行Ы鉀Q這類噪音問題，打造一個(gè)安靜車廂。
輪弧使用大能紅派進(jìn)行第一層隔音處理，有效減緩路面震動(dòng)傳入車內(nèi)的頻率，降低胎噪和路噪的明顯度。
輪弧使用大能終結(jié)者進(jìn)行第二層隔音處理，專為降低胎噪和路噪而設(shè)計(jì)，通過雙層隔音處理，切斷胎噪和路噪的傳播途徑，使車內(nèi)更加寧?kù)o。
輪弧使用大能超級(jí)溫莎棉進(jìn)行第三層隔音處理，其環(huán)保吸音棉的特性能夠吸收并減少雜音傳入車內(nèi)，提高駕駛艙的寧?kù)o度。
拆下來的葉子板同樣使用大能超級(jí)溫莎棉進(jìn)行隔音
系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：
這次問界M5的隔音升級(jí)，有效解決了行駛中產(chǎn)生的噪音問題，并且提升了駕駛的舒適感。泉州海林汽車音響改裝店一如既往地為車主提供專業(yè)、貼心的改裝服務(wù)，助您打造理想中的駕駛空間。如果您也對(duì)車輛隔音升級(jí)感興趣，歡迎前來咨詢，我們將為您提供最合適的改裝方案。
