這次的改裝主角是豐田漢蘭達(dá),其原車(chē)音響品牌為JBL,雖然表現(xiàn)不俗,但對(duì)于追求聽(tīng)感的車(chē)主而言,仍有提升空間。因此,車(chē)主決定前往泉州海林進(jìn)行專(zhuān)業(yè)音響升級(jí)。在試聽(tīng)了多種品牌的喇叭后,車(chē)主最終被勁浪(Focal)的聲音深深吸引,決定以此為主進(jìn)行改裝。
拆下來(lái)的原車(chē)?yán)?/div>
在進(jìn)行音響改裝之前,改裝師首先考慮到了車(chē)內(nèi)的隔音問(wèn)題。若沒(méi)有良好的隔音,再好的喇叭也無(wú)法發(fā)揮其應(yīng)有的效果。為此,改裝師使用大能紅派對(duì)四門(mén)板進(jìn)行了雙層隔音處理,確保在改裝音響后能夠提供一個(gè)安靜的聆聽(tīng)環(huán)境。
前后門(mén)板使用大能紅派進(jìn)行隔音
隔音后,前聲場(chǎng)安裝了一套勁浪PS165F3E亞麻三分頻系統(tǒng),提升了音響的清晰度和層次感,也增強(qiáng)了車(chē)內(nèi)的音響氛圍。高音安裝在A柱,中音喇叭無(wú)損安裝在儀表臺(tái)兩側(cè),中低音喇叭則無(wú)損安裝在前門(mén)板位置,并加裝了美音圈,以提升音質(zhì)表現(xiàn)。后聲場(chǎng)安裝了一對(duì)勁浪165AC同軸喇叭,作為前聲場(chǎng)的補(bǔ)充,使整個(gè)車(chē)內(nèi)的聲音更加均衡自然,前后聲場(chǎng)相互呼應(yīng),提供了更為立體的聽(tīng)音體驗(yàn)。為了驅(qū)動(dòng)和優(yōu)化前后聲場(chǎng)的音質(zhì),改裝師選用了詩(shī)芬尼BO32PRO功放。能夠精準(zhǔn)調(diào)校音響系統(tǒng),確保每一個(gè)細(xì)節(jié)都能被完美呈現(xiàn)。
勁浪PS165F3E亞麻中音安裝后復(fù)原效果
勁浪PS165F3E亞麻中低音安裝在前門(mén)板
為了增強(qiáng)車(chē)內(nèi)的立體感,改裝師在后環(huán)繞部分使用了一對(duì)勁浪亞麻中音喇叭,原位無(wú)損安裝。這一配置讓車(chē)內(nèi)人員如同身臨現(xiàn)場(chǎng)般,享受身臨其境的音響效果。
勁浪亞麻中音喇叭安裝近照
勁浪亞麻中音喇叭安裝后復(fù)原效果
低頻部分升級(jí)了一只勁浪P20 FE亞麻8寸低音,并使用一臺(tái)弗萊德FS-1單路功放進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。強(qiáng)勁的低頻效果,尤其在播放動(dòng)感音樂(lè)時(shí),能直擊心臟,讓人不自覺(jué)地沉浸其中。
勁浪P20 FE亞麻8寸低音安裝在尾箱側(cè)面,不占用車(chē)內(nèi)空間
整個(gè)改裝過(guò)程中,所有功放和喇叭的安裝均采用無(wú)損對(duì)插方式,確保不破壞原車(chē)線路,使車(chē)主在升級(jí)音響的同時(shí),無(wú)后顧之憂!
詩(shī)芬尼BO32PRO功放與弗萊德FS-1低音功放隱藏安裝在尾箱凹槽位置及尾箱復(fù)原
系統(tǒng)點(diǎn)評(píng):
改裝后的豐田漢蘭達(dá)音響系統(tǒng)帶來(lái)了前所未有的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。清晰細(xì)膩的高音和飽滿有力的中低音,再加上低音的強(qiáng)勁表現(xiàn)和后環(huán)繞的立體聲效果,整個(gè)車(chē)內(nèi)的音響效果如同在高端音樂(lè)廳中享受現(xiàn)場(chǎng)演奏般。