雷諾科雷傲以其獨(dú)特的法式設(shè)計(jì)、寬敞的內(nèi)部空間和舒適的駕乘體驗(yàn)深受車主喜愛。然而，對于熱愛音樂的車主來說，原車音響系統(tǒng)的表現(xiàn)一般。泉州海林是擁有豐富改裝經(jīng)驗(yàn)的老牌店鋪，對不同車型的深刻理解和專業(yè)的改裝技術(shù)，成為車主的首選。

改裝車型——雷諾科雷傲

雷諾科雷傲音響改裝配置：

四門隔音：安德納

前聲場：詩芬尼S62兩分頻

后聲場：詩芬尼S602同軸

功放：詩芬尼ES6 DSP

在音響升級之前，泉州海林的改裝師首先采用安德納隔音材料，為這輛科雷傲進(jìn)行了四門的專業(yè)隔音處理。這一環(huán)節(jié)不僅大幅降低了車外噪音的干擾，還為音響系統(tǒng)的發(fā)揮創(chuàng)造了更加安靜和穩(wěn)定的環(huán)境，確保了音質(zhì)的純凈和層次感。

門板使用安德納進(jìn)行第一層隔音，有效減少鈑金共振

前聲場升級了一套詩芬尼S62兩分頻，高音單元無損安裝在儀表臺的兩側(cè)，確保了聲音定位的精準(zhǔn)性和立體感。中低音單元則安裝在前門板，并加裝了專業(yè)的美音圈，有效地集中和控制了聲波的發(fā)散，進(jìn)一步提升了聲音的清晰度和質(zhì)感。

詩芬尼S62高音喇叭原位無損安裝在儀表臺兩側(cè)

前門板使用安德納進(jìn)行雙層隔音后安裝詩芬尼S62中低音喇叭

后聲場方面，車主選擇了詩芬尼S602同軸喇叭，同樣加裝了美音圈，以保證音質(zhì)的一致性和層次感。后聲場的優(yōu)化，不僅填補(bǔ)了車內(nèi)聲音的空白，還能與前聲場形成良好的音場銜接，營造出更為飽滿的音效。

后門板使用安德納進(jìn)行雙層隔音后安裝詩芬尼S602同軸喇叭

最后，改裝師使用了一臺詩芬尼ES6 DSP處理器對整車聲場喇叭進(jìn)行了驅(qū)動與調(diào)試。DSP處理器不僅負(fù)責(zé)信號的分配與優(yōu)化，還能對不同頻段進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)校，確保每一個細(xì)節(jié)都能得到完美呈現(xiàn)。此外，詩芬尼S62兩分頻的分頻器也發(fā)揮了關(guān)鍵作用，有效地分離高音和中低音信號，避免了頻率混疊，確保了音質(zhì)的純凈度與層次感。

詩芬尼ES6 DSP處理器及分頻器安裝近照

系統(tǒng)點(diǎn)評：

通過這次音響升級，雷諾科雷傲的音質(zhì)表現(xiàn)得到了顯著提升，清晰的高音和飽滿的中低音讓車主在駕駛中能夠享受更加動聽的音樂體驗(yàn)。對于希望提升駕駛樂趣和音樂享受的車主而言，泉州海林無疑是一個值得信賴的選擇。