北汽新能源EU5定位于一款緊湊型純電動(dòng)車(chē),最大續(xù)航里程400-500km之間,采用的是純電動(dòng)驅(qū)動(dòng),電動(dòng)機(jī)峰值功率為160千瓦。很多車(chē)主對(duì)新能源改音響是非?咕艿模緛(lái)就有里程焦慮,加上改裝音響擔(dān)心會(huì)把電用在音響上了。有這種焦慮無(wú)可厚非。如果你選用靈敏度高的喇叭使用原車(chē)主機(jī)直推是沒(méi)有這樣的焦慮的。因?yàn)槟氵x用的都是比較省電的喇叭。
【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】原車(chē)?yán)鹊囊魳?lè)顯得無(wú)解析力,感染力不足,聲音沉悶,要是音量稍大就會(huì)容易失真。推薦以下改裝方案:
車(chē)型:北京汽車(chē)·新能源 EU5 (北汽新能源EU5)
前聲場(chǎng)喇叭:法國(guó)勁浪165A-GL
后聲場(chǎng)喇叭:法國(guó)勁浪RCX-165
門(mén)板隔音:大能超級(jí)盾+大能超級(jí)溫莎
1、四門(mén)隔音
原車(chē)門(mén)板使用單薄的防水薄膜進(jìn)行防水沒(méi)有任何隔音措施。
內(nèi)層使用的是大能超級(jí)盾進(jìn)行隔音:
外層同樣使用大能超級(jí)盾進(jìn)行滿(mǎn)貼隔音:
四門(mén)三層隔音處理,能高效吸收不同頻段雜音,抑制車(chē)門(mén)振動(dòng),阻隔外界噪音,隔音處理后車(chē)門(mén)就像是形成了一個(gè)小型的箱體一樣,既可以減少噪聲的干擾,同時(shí)又能夠增加音樂(lè)的立體感。
注釋?zhuān)旱谌龑邮褂么竽艹?jí)溫莎
2、音響升級(jí)
根據(jù)車(chē)主的聽(tīng)音風(fēng)格與預(yù)算選擇前聲場(chǎng)安裝法國(guó)勁浪165A-GL套裝喇叭,喇叭的做工精致、用料充足,聲音表現(xiàn)層次分明、細(xì)節(jié)飽滿(mǎn),輕松爽朗的音色讓人感到輕松愉悅。音響隔音效果圖:
后聲場(chǎng)選擇法國(guó)勁浪RCX-165,采用輕薄的復(fù)合盆紙,使聲音解析力更好,聲音可以瞬間響應(yīng)呈現(xiàn)極佳的動(dòng)態(tài),使聲音更保真,高音單元采用透明絲膜高音,蠶絲高音相對(duì)其他材質(zhì)的高音表現(xiàn)得更為細(xì)膩、柔和、不刺耳,十分適合聽(tīng)人聲、流行曲。
3、調(diào)音
經(jīng)過(guò)技術(shù)人使用電腦對(duì)改裝完成的北汽EU5進(jìn)行調(diào)音,讓前后聲場(chǎng)的銜接更加自然得體。
對(duì)于喜歡音樂(lè)的人來(lái)講就是需要這樣一次小改動(dòng)給自己帶來(lái)一些驚喜,因?yàn)橐魳?lè)總有股神奇魔力,讓您頃刻之間走進(jìn)旋律里,即使時(shí)間流逝、生命逝去、環(huán)境和思想也改變了,其中的情感還是能透過(guò)音律傳達(dá)到下一個(gè)人,影響著當(dāng)下的情緒。而每一次音響的升級(jí),都會(huì)為旅程增添一份愜意。