由于汽車制造商考慮成本問題，原廠配備的音響質(zhì)量相對一般。對音響要求不太高的車主來說，這可能還能接受。但是對于那些對音質(zhì)要求較高的車主來說，原車音響確實讓人有些失望。福特蒙迪歐車主就是不滿愛車的音響效果，于是前來泉州海林音響改裝店進(jìn)行音響升級。
改裝車型——福特蒙迪歐
福特蒙迪歐音響改裝配置：
前聲場：勁浪165A-GL兩分頻
后聲場：勁浪165A-GL兩分頻
處理器：弗萊德FP-6A V2
低音：勁浪R300S 12寸低音
低音功放：詩芬尼800.1
四門隔音：安德納
音響器材合影
音響改裝前，對內(nèi)飾的保護(hù)十分重要，可以避免后期施工對車身造成劃傷等影響，這也是為什么我們一直強(qiáng)調(diào)要找專業(yè)店家施工，因為只有在專業(yè)店家才能體現(xiàn)出細(xì)節(jié)。
音響改裝前，對內(nèi)飾進(jìn)行保護(hù)措施
接下來，就是進(jìn)行車門的隔音施工，通過隔音來降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度，并改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷。
拆下門板飾蓋可見原車門板是沒有做隔音措施的
原車?yán)纫呀?jīng)老化嚴(yán)重，外觀破損
為此選用安德納為車門進(jìn)行四門雙層隔音。因為在行車途中，車內(nèi)外環(huán)境的繁復(fù)變化無疑是純凈音效的巨大挑戰(zhàn)，而音響改裝前期的車門雙層隔音則可以防止車門共振，加固車門結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)車門的密封性等，為喇叭營造一個出色的環(huán)境。
門板使用安德納隔音材料進(jìn)行第一層止震處理
前后聲場使用法國勁浪165A-GL兩分頻喇叭，中低音喇叭是“子彈頭”的相位錐設(shè)計是一大特點(diǎn)，能夠聲波減少遲滯時間；有助于空氣流動，能有效地改善音圈的散熱。音樂的表現(xiàn)圓潤順滑，剛?cè)岵?jì)。加裝美音圈則可以讓喇叭的聲音更加匯聚，讓聲音更好地傳遞到車內(nèi)。
前后門板雙層隔音后安裝法國勁浪165A-GL中低音
門板飾蓋填充一層吸音棉，能有效衰減車內(nèi)中高頻噪聲能量，干擾并削弱低頻噪音
安裝喇叭后，將前后門板還原
利用一臺弗萊德FP-6A V2處理器優(yōu)化原車主機(jī)的音源，提供高品質(zhì)的音頻信號，還自帶功放這讓喇叭在足夠功率的條件下還原聲音
最終，改裝師在汽車上安裝了一只勁浪R300S 12寸箱體低音。由于這是一款無源低音炮，需要搭配獨(dú)立的功放進(jìn)行推動，因此額外添加了一臺詩芬尼800.1低音功放。不僅擴(kuò)展了低頻的深度，還帶來了強(qiáng)勁有力、厚重且飽滿的震撼低音，使音樂表現(xiàn)更為出色，營造出更加深沉的氛圍。
勁浪R300S 12寸箱體低音安裝在尾箱
詩芬尼800.1低音功放隱藏接線安裝
系統(tǒng)點(diǎn)評：
通過泉州海林專業(yè)改裝師的巧妙調(diào)試，車主無論欣賞人聲還是動感搖滾都能得到非常出色的體驗。在聆聽人聲時，高音的清晰度和通透感能夠完美還原喇叭的真實性。而在享受DJ大動態(tài)類型音樂時，音壓強(qiáng)勁而不失真，低頻的力度則飽滿而渾厚。
