日產(chǎn)逍客雖受到市場熱捧，但對于某部分熱愛音樂的車友來說，其原車的音響系統(tǒng)在聽音個性化方面尚未達到他們的個人需求，為了有更好的駕駛體驗，音響改裝勢在必行。
改裝車型——日產(chǎn)逍客
日產(chǎn)逍客音響改裝配置：
前聲場：法國勁浪165AS兩分頻
處理器：德國佛倫詩SPORTY7
四門隔音：卡拉丁
逍客的原車門板鈑金單薄，做了點簡單的隔音措施，毫無隔音效果，再加上原車喇叭本身也是材質(zhì)低廉做工粗糙，自然就談不上什么音響效果，只能說是聽了個響。
原車門板簡易的隔音措施
安裝喇叭前先將前后四個車門用卡拉丁隔音材料做了雙層隔音處理，減少外界噪音和風(fēng)噪的傳入，杜絕車門與喇叭共振，同時也為音響器材提供了一個良好的聲學(xué)環(huán)境。
用卡拉丁止震板做第一層隔音處理
前聲場選擇了法國勁浪165AS兩分頻套裝喇叭，它的靈敏度很高很容易推動，因為由原車主機直推也能夠有很好的效果。喇叭對于聲音的還原效果較為均衡，有良好的清晰度和層次感，雖然聲音會略帶修飾的柔和感，但聽感卻很舒服，對于車主愛聽的流行樂和搖滾樂的重播，是十分收放自如的。
法國勁浪165AS高音安裝在儀表臺兩側(cè)
法國勁浪165AS中低音安裝在前門板原位
分頻器接線處使用熱縮管進行保護
在音源端，改裝技師為添加了一臺德國佛倫詩SPORTY7音頻處理器，它不僅可以對音頻信號的不足之處進行自動修復(fù)，同時還可以通過31段EQ調(diào)節(jié)，對音響系統(tǒng)做全面調(diào)節(jié)，以使得音響系統(tǒng)的發(fā)揮更加的出色。
德國佛倫詩SPORTY7接線成功，亮燈
日產(chǎn)逍客這次簡單的改裝讓音質(zhì)的提升效果十分明顯，聲音各頻段有了更好的銜接，細膩保真的聲場讓車主十分滿意。
