今天這位三菱帕杰羅車(chē)主喜歡保持原車(chē)風(fēng)格的內(nèi)斂隱藏式改裝，在泉州海林選擇改裝法國(guó)勁浪音響系統(tǒng)，看得出車(chē)主對(duì)原車(chē)?yán)冉z毫不妥協(xié)的態(tài)度。
改裝車(chē)型——三菱帕杰羅
三菱帕杰羅音響改裝配置：
前聲場(chǎng)：法國(guó)勁浪PS165X兩分頻
后聲場(chǎng)：法國(guó)勁浪AS165兩分頻
處理器：德國(guó)佛倫詩(shī)EVO7 Pro
功放：法國(guó)勁浪功放
低音：德國(guó)弗萊德ED-1000
四門(mén)隔音：俄羅斯StP航空炸彈+AC06棉
三菱帕杰羅作為日系車(chē)，汽車(chē)門(mén)板偏薄，導(dǎo)致共振噪和風(fēng)噪很大，是車(chē)主比較頭疼的問(wèn)題，所以本次采用俄羅斯StP航空炸彈+AC06棉做三層隔音處理；三層隔音加厚了車(chē)門(mén)鈑金板的厚度，將車(chē)門(mén)的孔洞進(jìn)行密封，減少了風(fēng)噪和外界噪音的傳入，在隔音的同時(shí)杜絕了車(chē)門(mén)的共振。
前后門(mén)板第一層使用俄羅斯StP航空炸彈止震
前聲場(chǎng)喇叭替換成法國(guó)勁浪PS165X兩分頻套裝進(jìn)行原位安裝，這款喇叭采用勁浪獨(dú)有的亞麻材質(zhì)音盆設(shè)計(jì)，中音單元失真度低，在聲音表現(xiàn)方面擁有極高水準(zhǔn)，內(nèi)凹式的鋁鎂合金振膜高音單元，表現(xiàn)出的音色亮麗通透，可以很好的彌補(bǔ)音樂(lè)層次感不足的缺陷。
勁浪PS165X中低音安裝在前門(mén)板原位
后聲場(chǎng)替換成法國(guó)勁浪AS165兩分頻，節(jié)奏感精準(zhǔn)，力量感強(qiáng)，它能夠與前聲場(chǎng)喇叭形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，讓音樂(lè)的表現(xiàn)形式更加的豐富。
勁浪AS165中低音安裝在后門(mén)板原位
同時(shí)為了讓聲場(chǎng)更加飽滿(mǎn)，車(chē)主還選用了德國(guó)弗萊德ED-1000超薄低音炮，這款低音炮不同于傳統(tǒng)的低音箱，擁有不足10厘米的超薄外觀。在占地很小的但同時(shí)功率又高，個(gè)子雖小，能量卻很巨大，安裝在座椅下面。
弗萊德ED-1000低音隱藏式安裝在座位底下
為解決原車(chē)功率不足的問(wèn)題，改裝師安裝了一臺(tái)法國(guó)勁浪功放給喇叭進(jìn)行功率加持，還選擇一臺(tái)德國(guó)佛倫詩(shī)EVO7 Pro音頻處理器將音源進(jìn)行優(yōu)化，使聲音播放更加干凈自然。
DSP、功放疊加式采取安裝手法
將低廉的原車(chē)?yán)葥Q成高品質(zhì)的法國(guó)勁浪，從而讓音質(zhì)得到了很好的提升，合理的器材搭配很好的改善了原車(chē)?yán)嚷曇艋鞚岵磺�、失真率高的�?wèn)題。
